La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) está elaborando un estudio comparativo para valorar la posibilidad de incluir descuentos en los billetes del transporte público para colectivos como los niños, los jóvenes y las personas mayores. Según ha explicado el secretario para la Mobilitat, Manel Nadal, la previsión es poder incluir las variaciones tarifarias a partir del año próximo.

La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) está elaborando un estudio comparativo para valorar la posibilidad de incluir descuentos en los billetes del transporte público para colectivos como los niños, los jóvenes y las personas mayores. Según ha explicado el secretario para la Mobilitat, Manel Nadal, la previsión es poder incluir las variaciones tarifarias a partir del año próximo.

El estudio de la ATM se centra en comparar la situación de la demanda en el área metropolitana de Barcelona y con la de otras ciudades españolas y europeas en las que se están llevando a cabo tarifas sociales con el fin de aplicar políticas de descuentos, especialmente para los niños y los jóvenes, y reforzar así el uso del transporte público en ese colectivo.

Una de las líneas de estudio es ampliar la edad de la gratuidad para los niños. Actualmente, a partir de los 4 años no tienen ningún descuento en el billete.

Redistribución del coste

Sin embargo, Nadal ha remarcado la necesidad de equilibrar estos descuentos o gratuidad de los billetes con una sostenibilidad económica del propio sistema, que actualmente tiene un coste de 1.000 millones de euros que asumen en un 55% las diferentes administraciones, mientras que el resto se sufraga con el precio del billete.

Habrá que estudiar, ha dicho, cómo se redistribuye este coste para evitar el deterioro del servicio, como ha pasado en algunas ciudades europeas que optaron por la gratuidad de los billetes y al cabo de cinco o 10 años tuvieron que volver a instaurar tarifas.

Nadal ha explicado que el objetivo del ATM es que este estudio y las correspondientes propuestas estén definidas el próximo noviembre, momento en que se aprobarán las revisiones de las tarifas del transporte público para el 2009. De manera que los descuentos podrían aplicarse a partir del año próximo.

También se revisarán los títulos de la T-Joven y la T-Familiar, por la poca penetración que tienen entre los usuarios. Según los datos del 2007, solo el 1,16% y el 0,75% de los viajeros, respectivamente, optan por estas tarjetas.

El coche supera al transporte público

La ATM ha presentado también hoy los resultados de la encuesta anual de movilidad en día laborable, que muestra que el coche sigue siendo el medio de transporte motorizado más utilizado por los residentes en el área metropolitana de Barcelona. El vehículo privado (coche y moto) suponen el 38,7% del total de los 14,7 millones de desplazamientos contabilizados un día laborable, mientras que el transporte público se queda con el 19,5%.

El 41,8% restante corresponde a los desplazamientos realizados a pie o bicicleta (un 97,8 y un 2,2%, respectivamente). No obstante, la red de transporte público ha ganado viajeros ya que cerró 2007 con casi 935 millones de viajes realizados, 24 millones más que en 2006, pese al caos producido en el sistema por la crisis de Cercanías de Renfe -que perdió un 4,1% de sus viajeros- a consecuencia de la obras del AVE.

NOTICIA APARECIDA EN EL  PERIODICO DE CATALUNYA

26/3/2008 con el titular:

La ATM prevé aplicar descuentos para niños y jóvenes en bus y metro a partir del 2009

AGENCIAS
BARCELONA